日本海や瀬戸内海沿岸には、山を風景の一部に取り込む港町が点々とみられます。そこには、港に通じる小路が随所に走り、通りには広大な商家や豪壮な船主屋敷が建っています。
また、社寺には奉納された船の絵馬や模型が残り、京など遠方に起源がある祭礼が行われ、節回しの似た民謡が唄われています。
これらの港町は、荒波を越え、動く総合商社として巨万の富を生み、各地に繁栄をもたらした北前船の寄港地・船主集落で、時を重ねて彩られた異空間として今も人々を惹きつけてやみません。
詳細は北前船日本遺産推進協議会のサイトにてご覧いただけます。
北前船で財をなした「袋屋」田中勘兵衛や「大津屋」山本 善次が船祈祷をした神社。
宮津藩を代表する豪商で、北前船で財をなした「
花街・新浜で歌われた「宮津節」や「あいやえ踊り」、「松坂踊り」で構成。「あいやえ踊り」はハイヤ節が起源とされ、北前船によりもたらされた芸能。
北前船の寄港地として繁栄した宮津港の花街。
北前船主「銭谷五兵衛」などの名前が記された玉垣が奉納された神社。
北前船の船頭を多く出した由良地区の船頭衆の信仰を集め、船絵馬が奉納された神社。
北前船の船頭たちにより、由良の金毘羅神社、照国神社、玉司神社に奉納された船絵馬。
北前船で財をなした「
北前船の船頭・加藤長助の航海日記や大福帳。
江戸時代中ごろから明治期にかけて、日本海航路で活躍した和船のことで、大阪から瀬戸内海・日本海を経て北海道までの間を往来する、船主が自らの裁量で積荷を仕入れ、別の港へ運んで販売するという買積船である。大阪と北海道とを日本海廻りで結ぶ航路を「西回り航路」と呼んでいる。
宮津の歴史を探りに、北前船ゆかりのスポットへ足を運んでみませんか。
